DS celebra 70 anos de história

Iniciado em 1938 por iniciativa do diretor da Citroën, Pierre Boulanger, e continuado por Pierre Bercot, seu sucessor a partir de 1950, o projeto VGD (Véhicule de Grande Diffusion) só se concretizaria 17 anos mais tarde, com o lançamento do DS 19, em outubro de 1955. Três homens estiveram particularmente envolvidos na sua conceção e desenvolvimento. O primeiro, André Lefèbvre, engenheiro aeronáutico de formação, era um fervoroso defensor da tração dianteira, bem como da aerodinâmica, da leveza e da centralização do peso. O segundo, Paul Magès, engenheiro autodidata, foi o criador do conceito hidráulico. Inventou a famosa suspensão hidropneumática, bem como a assistência hidráulica à direção, à embraiagem e à travagem do automóvel. Por fim, Flaminio Bertoni, um talentoso estilista, escultor e pintor, e a sua equipa de designers deram ao DS as suas linhas revolucionárias e elegantes.


Salão de 1955, o DS é o centro das atenções em Paris

Na quinta-feira, 6 de outubro de 1955, o DS 19 é apresentado pela primeira vez no Salão Automóvel de Paris. Sob a majestosa abóbada do Grand Palais, a aparição deste automóvel, que ninguém tinha visto antes, suscitou simultaneamente espanto e admiração. As suas linhas, tão vanguardistas quanto elegantes, impuseram-se imediatamente como a nova referência. Os visitantes e os jornalistas ficaram fascinados. Quanto à concorrência, não podia deixar de saudar o génio do recém-chegado. Reza a lenda que 12.000 foram vendidos até ao final do dia e que, quando o salão encerrou as suas portas, dez dias mais tarde, tinham sido efetuadas cerca de 80.000 encomendas.

Anos 60, a DS sempre NA frente

Durante os anos 60, o DS 19 impôs-se mais do que nunca como um grand tourer confortável, requintado e elegante. Graças a atualizações regulares, consolidou a sua supremacia face aos seus rivais. Em julho de 1959, por exemplo, a potência do seu motor de 1.911 cmfoi aumentada de 75 para 78 cv graças à adoção de uma nova cabeça de cilindro e de uma ignição modificada. Em outubro de 1960, é apresentado o famoso 19 Cabriolet e, em março de 1961, a sua potência é novamente aumentada para 83 cv, o que lhe confere uma velocidade máxima de 150 km/h. Em setembro seguinte recebe um novo painel de bordo totalmente preto, realçado por uma faixa cinzenta clara, no qual pode ser instalado um autorrádio como opção, tal como no Prestige.

2014, Criação da marca DS Automobiles

Criada oficialmente a 1 de junho de 2014, em Paris, a DS Automobiles torna-se uma marca de pleno direito. A sua ambição é perpetuar os valores de inovação e de distinção herdados do DS de 1955, a fim de encarnar a arte de viajar francesa. Em 2025, a Automobiles proporá uma gama mundial diversificada de quatro modelos: DS 3, DS 4, DS 7 e N°8.

Concebidas para clientes em busca de distinção, que querem viajar pelo mundo e desfrutar de cada momento, as criações distinguem-se pelo seu estilo carismático, requinte interior, tecnologia sofisticada e conforto de primeira classe. Associadas a um programa de serviço personalizado, oferecem uma experiência de marca única antes, durante e depois de cada viagem.

Impulsionada por uma série de recordes desde o seu envolvimento na Fórmula E em 2015, incluindo dois títulos duplos de Equipas e Pilotos, a DS Automobiles está na vanguarda da eletrificação e comercializa uma versão eletrificada de cada um dos seus modelos. A marca oferece tanto motores cem por cento elétricos como híbridos autocarregáveis ou recarregáveis com até 360 cv e tração às quatro rodas. Em 2025, a Automobiles vai acelerar a sua transição para a eletricidade com a chegada do N°8, um novo modelo que oferece até 750 quilómetros de autonomia. Presente em 40 países, a marca dispõe de uma rede de distribuição exclusiva de cerca de 450 DS STORES em todo o mundo.

2025, DS N°8, um convite às viagens elétricas

Inspirado no concept DS AERO SPORT LOUNGE, o DS N°8 apresenta uma qualidade irrepreensível, uma autonomia alargada e um conforto absoluto, o que faz dele o mais sereno dos automóveis létricos. Mais do que nunca, o DS N°8 encarna a serenidade dinâmica numa nova forma de SUV Coupé. O DS N°8, a primeira criação totalmente elétrica da DS Automobiles, apresenta uma autonomia combinada de 750 km (ciclo WLTP) e mais de 500 km em autoestrada, graças a um notável Cx de 0,24. Com uma potência de até 350 cv, disponível em duas ou quatro rodas motrizes, o DS N°8 redefine os padrões de conforto e encarna uma nova arte francesa de viajar em modo elétrico.

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